Wie funktioniert Beidou nach dem Networking? Welche Auswirkungen wird es auf das Leben haben? Kürzlich, mit dem vollständigen Abschluss der Konstellationsbereitstellung des globalen Satellitennavigationssystems von Beidou, erfuhr der Reporter, dass Beidou durch die Nutzung des Beidou-Satellitennetzwerks am Himmel und des Beidou-Fundamentverbesserungssystems am Boden mehr Vitalität mit stärkeren Funktionen hervorbringen wird Bessere Leistung, die es allen Branchen ermöglicht, der Welt zu dienen und der Menschheit zu nützen. Das intelligente „Gehirn“ ist jederzeit mit der Verwaltung und der vollständigen Online-Abdeckung beschäftigt. Beidou Navigation ist ein riesiges und komplexes Luft- und Raumfahrtsystemprojekt. Der koordinierte Betrieb der Himmel-Erde-Vernetzung umfasst die Gesamtplanung, Überwachung und Verwaltung Dutzender Systeme und Zehntausender Gerätesätze. Wie kann sichergestellt werden, dass sie „einheitlich handeln und auf den Befehl hören“?
Bei der China Electronics Technology Group Co., Ltd. stellten Techniker vor, dass das von CETC entwickelte Beidou-3-Management- und Kontrollzentrum einem intelligenten „Gehirn“ entspricht, das den koordinierten Betrieb des Raumsegments und des Bodensegments sowie die Gesamtplanung steuern kann von Bodenantennen und verschiedenen Beobachtungsgeräten sowie die Bearbeitung und Kommentierung von Navigationsnachrichten. Um die integrierte Verwaltung und Steuerung des Beidou-Satellitennavigationssystems auf dem Satellitenboden zu realisieren, hat CETC eine Reihe von Schlüsseltechnologien überwunden und eine Reihe innovativer Technologien entwickelt Errungenschaften, schließlich die Verfolgung und Messung von Satelliten im gesamten Netzwerk realisiert und die Steuerungsprobleme von Dutzenden von Systemen und Zehntausenden von Ausrüstungssätzen gelöst, um den sicheren Start, den erfolgreichen Eintritt in die Umlaufbahn und den stabilen Betrieb des Beidou zu gewährleisten Für die Satellitenstartmission hat CETC Bodenradar, Bodenmess- und Kontrollstation, Schiffsmessschiff und Relaissatellit umfassend arrangiert und so ein flächendeckendes Mess- und Kontrollnetzwerk geschaffen, um jederzeit Online-Dienste für die Luft- und Raumfahrtmessung und -kontrolle bereitzustellen des Beidou-Satelliten.
Es gibt Netze am Himmel und auf der Erde, und das Fundament wird gestärkt, um zu helfen. Nicht nur das Beidou-Satellitennetzwerk am Himmel, sondern auch das Beidou-Fundamentverbesserungssystem am Boden.Das bodengestützte Verbesserungssystem von Beidou ist ein wichtiger Bestandteil von Beidou Satellitennavigationssystem. Mit der Entwicklung und dem Bau wurde im September 2014 begonnen. China Ordnance Industry Group Co., Ltd. übernimmt die Gesamtaufgabe des Systemaufbaus. Es integriert vier Arten hochpräziser Dienste: Meterebene, Dezimeterebene, Zentimeterebene und Nachbearbeitungs-Millimeterebene in einem System, das das erste im In- und Ausland ist.
Derzeit hat das System ein „nationales Netzwerk“ von Beidou-Fundamentverbesserungssystemen gebildet, das aus mehr als 2500 Fundamentverbesserungsstationen besteht, und die Systemkapazität hat das technische Niveau ähnlicher Systeme im Ausland erreicht. Im August 2015 wurde die China Weapon Industry Group eingestellt Aufbau einer hochpräzisen Standortdienstplattform, eines Standortnetzwerks für Tausende von Suchvorgängen, das Hochpräzision als Durchbruchspunkt nutzt und die Entwicklung von „Internet Plus“ und „Beidou“ integriert, um eine hochpräzise Service-Cloud-Plattform zu schaffen, und setzt sich dafür ein, dass Beidou einen hochpräzisen Raum-Zeit-Dienst bereitstellt, der der Öffentlichkeit zugängliche und bedarfsorientierte Dienste bietet. „Beidou ist nicht nur ein in großer Höhe eingesetztes Satellitennavigationssystem, sondern auch eine wichtige nationale Raum-Zeit-Infrastruktur, die eng damit verbunden ist alle." Chen Jinpei, CEO von Chihiro Position, sagte, dass es am Himmel ein Beidou-Satellitensystem und am Boden ein Beidou-Fundamentverbesserungssystem gebe. Satellitensignale am Boden müssen manchmal je nach Situation verstärkt werden.
In den letzten Jahren haben Beidous hochpräzise und von Beidou unterstützte schnelle Positionierungsnutzer 500 Millionen überschritten. Derzeit treibt der chinesische Kampfmittelindustriekonzern zusammen mit China Mobile und CETC den Bau von Beidou Nr. voran. 3 regionale Kurznachrichten-Anwendungsdienstplattform, die die Integration und Innovation der Hochpräzisions- und Kurznachrichtendienste von Beidou mit 5g, Big Data und Cloud Computing effektiv fördern wird. „Beidou“ fliegt in die Häuser der Menschen und ermöglicht Expresszustellungsfahrzeuge in allen Lebensbereichen kann die Verkehrspolizei für öffentliche Sicherheit bei der Beschaffung von Beweismitteln und bei der Teilnahme an städtischen Notfalleinsätzen und Rettungsaktionen unterstützen. Aus den Positionierungsdaten von Verteilerfahrzeugen lässt sich die Verteilung städtischer Verbrauchsgebiete analysieren. Expressunternehmen können den Vertriebsweg optimieren, indem sie Vertriebsdaten und Fahrdaten analysieren
In Zhejiang wird mit dem erfolgreichen Start des letzten Beidou-3-Netzwerksatelliten in die Umlaufbahn eine Reihe von Anwendungen, die auf der räumlichen Positionierungstechnologie von Beidou basieren, nach und nach Realität. „Nach der erfolgreichen Vernetzung wird die räumliche Positionierungstechnologie von Beidou stärker im Feld eingesetzt.“ des Lebensunterhalts der Menschen.“ Chen Zhengwei, technischer Direktor des Raum-Zeit-Forschungsinstituts Hangzhou Beidou, sagte, dass Beidou nicht nur eine einfache Positionierung und Kommunikation sei, sondern auch die Grundlage für die obere Anwendung, sondern auch einen breiteren Anwendungsraum habe.Verwendung der hochpräzisen räumlichen Positionierung von Beidou Technologie wird das hochpräzise Positionierungsmodul von Beidou lokal für Liefer- und Expresslieferfahrzeuge installiert und der Straßenverlauf des Fahrzeugs wird in Echtzeit auf der Karte durch Echtzeit-Upload des geografischen Standorts angezeigt.
„Der Fehler liegt nur im Zentimeterbereich, wodurch die Fahrsituation von Fahrzeugen auf der Straße genau beurteilt werden kann.“ „Der Hintergrund kann durch Datenberechnung beurteilen, ob Fahrzeuge über rote Ampeln fahren und illegal anhalten, um so Autonomie und Standardisierung der Branche zu erreichen“, sagte Chen Zhengwei. Darüber hinaus kann die Anwendung der Beidou-Technologie auch der Verkehrspolizei für öffentliche Sicherheit bei der Beschaffung von Beweisen helfen Großfälle oder Unfälle. Zukünftig werden diese Verteilerfahrzeuge auch in das städtische Notfallleitsystem eingebunden. Bei Notfällen, die eine Rettung erfordern, wird die Beidou-Positionierungstechnologie eingesetzt, um in der Nähe befindliche Fahrzeuge als Verstärkung schnell zu finden.
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