Beidou globaalse satelliitnavigatsioonisüsteemi tähtkuju kasutuselevõtt on täielikult lõpule viidud

Kuidas Beidou pärast võrgu loomist töötab? Millist mõju see elule avaldab? Hiljuti, kui Beidou globaalse satelliitnavigatsioonisüsteemi tähtkuju kasutuselevõtt oli täielikult lõpule viidud, sai reporter teada, et tuginedes taevas asuvale Beidou satelliidivõrgule ja Beidou vundamendi täiustamissüsteemile kohapeal, annab Beidou rohkem elujõudu tugevamate funktsioonide ja funktsioonide abil. paremat jõudlust, võimaldades kõigil tööstusharudel teenida maailma ja tuua kasu inimkonnale. Nutikas "aju" on igal ajal hõivatud juhtimise ja täieliku veebileviga. Beidou navigation on tohutu ja keerukas kosmosesüsteemi projekt. Selle taeva-maa võrgu koordineeritud toimimine hõlmab kümnete süsteemide ja kümnete tuhandete seadmete komplektide üldist ajastamist, jälgimist ja haldamist. Kuidas tagada, et nad "tegutseksid ühtselt ja kuulaksid käsku"?

China Electronics Technology Group Co., Ltd.-s tutvustasid tehnikud, et CETC väljatöötatud beidou-3 juhtimis- ja juhtimiskeskus on võrdväärne nutika "ajuga", mis suudab juhtida kosmosesegmendi ja maapealse segmendi koordineeritud toimimist ja üldist ajakava. maapealse antenni ja erinevate vaatlusseadmete, samuti navigatsiooniteadete redigeerimise ja märkuste lisamise jaoks. Beidou satelliitnavigatsioonisüsteemi maapealse integreeritud haldamise ja juhtimise elluviimiseks on CETC ületanud mitmed võtmetehnoloogiad, välja töötanud mitmeid uuenduslikke lahendusi. saavutusi, realiseeris lõpuks satelliitide jälgimise ja mõõtmise kogu võrgus ning lahendas kümnete süsteemide ja kümnete tuhandete seadmete komplektide juhtimisprobleemid. Et tagada Beidou ohutu start, edukas orbiidile sisenemine ja stabiilne töö satelliidi stardimissioon, CETC on korraldanud maapealse radari, maapealse mõõtmis- ja juhtimisjaama, meremõõtmislaeva ja releesatelliidi igakülgselt, luues täieliku katvuse mõõtmis- ja juhtimisvõrgu, et pakkuda igal ajal veebiteenuseid kosmoselennunduse mõõtmiseks ja juhtimiseks. Beidou satelliidist.

Taevas ja maa peal on võrgud ning vundament on tugevdatud, et aidata mitte ainult Beidou satelliidivõrku taevas, vaid ka Beidou vundamendi täiustamise süsteemi maa peal. Beidou maapealne parendussüsteem on Beidou oluline osa satelliitnavigatsioonisüsteem. Selle arendamist ja ehitamist alustati 2014. aasta septembris. China Ordnance Industry Group Co., Ltd. võtab enda peale süsteemi ehitamise üldise ülesande. See integreerib nelja tüüpi ülitäpseid teenuseid: arvesti tase, detsimeetri tase, sentimeetri tase ja järeltöötluse millimeetri tase ühte süsteemi, mis on esimene nii kodu- kui välismaal.

Praegu on süsteem moodustanud Beidou vundamendi täiustamise süsteemi "riikliku võrgustiku", mis koosneb enam kui 2500 vundamendi täiustamise jaamast, ja süsteemi võimsus on jõudnud välismaal samalaadsete süsteemide tehnilisele tasemele. 2015. aasta augustis seadis Hiina relvatööstuse kontsern. luua ülitäpse asukohateenuse platvorm, tuhandete otsingute asukohavõrk, mis võtab läbimurdepunktiks ülitäpse ning integreerib Interneti plussi ja Beidou arendused, et luua ülitäpse teenuse pilveplatvorm, ja on pühendunud Beidou ülitäpse aegruumi teenuse muutmisele avalikkuse teenindamiseks, juurdepääsetavateks ja nõudluspõhisteks teenusteks." Beidou ei ole mitte ainult suurel kõrgusel kasutatav satelliitnavigatsioonisüsteem, vaid ka oluline riiklik aegruumi infrastruktuur, mis on tihedalt seotud kõik." Chihiro positsiooni tegevjuht Chen Jinpei ütles, et taevas on Beidou satelliidisüsteem ja maa peal on Beidou vundamendi täiustamise süsteem. Mõnikord tuleb maapealseid satelliidisignaale vastavalt tegelikule olukorrale tugevdada.

Viimastel aastatel on Beidou ülitäpse ja Beidou abiga kiirpositsioneerimiskasutajate arv ületanud 500 miljonit. Praegu kiirendab Hiina lahingumoonatööstuse kontsern koos China Mobile'i ja CETC-ga Beidou nr. 3 piirkondliku lühisõnumirakenduse teenuseplatvormi, mis edendab tõhusalt Beidou ülitäpsete ja lühisõnumiteenuste integreerimist ja innovatsiooni 5g, suurandmete ja pilvandmetöötlusega."Beidou" lendab inimeste kodudesse ja annab volitused kõikidele elualadele. saab aidata avaliku julgeoleku liikluspolitseid tõendite hankimisel ning linna hädaabi dispetšer- ja päästetöödel osalemisel. Linnade tarbimisalade jaotust saab analüüsida jaotusautode positsioneerimisandmetest. Ekspressettevõtted saavad turustusteed optimeerida, analüüsides turustusandmeid ja sõiduandmeid

Zhejiangis on Beidou ruumilise positsioneerimise tehnoloogial põhinevate rakenduste seeria järk-järgult reaalsuseks saamas viimase beidou-3 võrgusatelliidi eduka orbiidile saatmisega."Pärast edukat võrgustamist rakendatakse Beidou ruumilise positsioneerimise tehnoloogiat valdkonnas rohkem. inimeste elatist." Hangzhou Beidou aegruumi uurimisinstituudi tehniline direktor Chen Zhengwei ütles, et Beidou pole mitte ainult lihtne positsioneerimine ja suhtlus, vaid ka ülemise rakenduse alus, vaid sellel on ka laiem rakendusruum. Beidou ülitäpse ruumilise positsioneerimise kasutamine tehnoloogia, Beidou ülitäpne positsioneerimismoodul paigaldatakse kohaletoimetamise ja kiirsaadetiste jaoks kohapeal ning sõiduki teetrajektoor kuvatakse kaardil reaalajas geograafilise asukoha reaalajas üleslaadimise kaudu.

«Viga on vaid sentimeetrine, mis võimaldab täpselt hinnata sõidukite sõiduolukorda teel. Taust saab hinnata, kas sõidukid põlevad punaselt ja peatuvad ebaseaduslikult andmete arvutamise kaudu, et saavutada tööstuse autonoomia ja standardimine," ütles Chen Zhengwei. Lisaks võib Beidou tehnoloogia rakendamine aidata avaliku julgeoleku liikluspolitseil tõendeid hankida suuremad juhtumid või õnnetused. Need jaotussõidukid integreeritakse tulevikus ka linna hädaolukorra dispetšersüsteemi. Päästmist vajavate hädaolukordade korral kasutatakse Beidou positsioneerimistehnoloogiat, et kiiresti leida lähedalasuvad sõidukid tugevdusena.