Sjóræningjaskip skartgripastandur

Einhvern tímann á síðasta ári þegar ég byrjaði mywood shop, pantaði ein vinkona mín sérsmíðuð og einstök skartgripaöskju til að geyma skartgripina sína í, sérstaklega eitthvað sem líktist sjóræningjaskipi, svo ég smíðaði þetta! Hringir og armbönd geta farið á möstrin, hálsmen á þilfari, og eyrnamerkt seglin (sem eru gerð úr möskva). Nú var ég með allt efni við höndina, svo ég hef ekki hugmynd um hvað þetta myndi kosta, en ég myndi gera ráð fyrir einhvers staðar á bilinu $20-$30.Efni:3/4" krossviðarplata3/4" dowels3/16" dowels1/ 4"x1/4" ferningur viðarstangir um það bil 5 fet af perlu-keðjufínum vírnetiDökkum Walnut Stainstring límpappír (fyrir fánann) Valfrjálst: Legó mynd Verkfæri: púsluvélarslípun og sandpappírskassi/sagpressa/byssuklæddar viðarklemmur. Fyrst fann ég viðeigandi skipulag á netinu einhvers staðar á netinu (Google, hvað annað?) til að gefa skipinu rétta "sjóræningja-y" lögun, svo ég afritaði það, sprengdi það upp í um það bil 14 tommu langt, prentaði það út og klippti það út. Ég rakti sniðmátið á 3/4" krossviður, og skera út efsta lagið með sjösagarblaðinu mínu hornrétt á viðinn. Síðan rakti ég fyrsta stykkið aftur, en í þetta skiptið skar stykkið út í 15 gráðu horn. Eftir að annað stykkið var skorið út rakti ég botn þess í viðinn aftur og skar í þetta skiptið í 45 gráðu horn. Þannig að þegar hlutunum þremur er staflað ofan á annað virðist vera sveigja, svipað og á bát. Slípunin til að slétta hornin kemur síðar. Ég setti ríflegt magn af viðarlími á milli laganna þriggja, klemmdi þau saman og stillti stöfunum og skutunum saman og lét það harðna yfir nótt. Eftir að það þornaði rakti ég 4" aftan á efsta lagið úr krossviði til að skera út kúkaþilfarið með því að nota sömu aðferð við hornskurð fyrir neðsta lagið á kúkaþilfarinu. Ég límdi það á þilfarið, klemmdi það og lét það þorna aftur. Á meðan kúkadekkið var að þorna klippti ég út lengdir af töppum fyrir mastrið, 14" á hæð hvor, og þverstangirnar sem halda seglunum, sem kallast "yards." Ég klippti tvo yarda á fremsta mastrinu til að vera 6", og tveir á aftari mastrinu til að vera 7". Ég klippti líka út þríhyrningslaga seglgarðinn að framan í um það bil 4". Ég notaði rafmagnsslípuna mína með 120 grit sandpappír. Seinna í röðinni notaði ég 240 grit pappír (í höndunum) áður en ég setti blettinn á, en 120 getur raunverulega náð öllum grófleikanum út. Þú getur séð hvernig hliðar og brúnir líta mun sléttari út en áður. handriðsstólparnir fóru um allt þilfarið, frá brúninni um 1/2", og síðan boraði flugmaður hverja merkingu með 1/8" bita. Eftir það notaði ég 3/8" bita til að bora um 1/ 4" djúpt inn í öll handriðspósta stýrisgötin. Ég boraði líka 1/8" gat fyrir þríhyrningslaga seglgarðinn í um það bil 40 gráðu horn, 1" fyrir neðan þilfarið við bogann. Ég skar út 29 af þessum stólpa kl. 1-1/4" langur hvor. Ég boraði síðan tvö göt, 3/16" í þvermál (til að þræða perlukeðjuna í gegnum), eins og sýnt er, um það bil 5/8" á milli. Ég pússaði svo niður fjórar brúnir á toppum hvers þessara og lagði þær til hliðar. Ég boraði 3/16" göt í gegnum möstrin eins og sýnt er, á handahófskenndum fjarlægðum, og passaði að hafa götin á frama mastrinu aðeins nær saman en Þegar búið var að bora þá setti ég viðkomandi garða inn í möstrin þeirra og setti lím á og lét þorna. Ég límdi ekki möstrin á þilfarið ennþá vegna þess að það myndi gera það erfiðara að bletta þau..Nú þegar allir viðarbútar voru skornar út, það var kominn tími á litun. Ég litaði fyrst allan líkamann, síðan hverja teina fyrir sig, setti þær í holurnar sínar þegar ég fór (án lím). Svo litaði ég möstrin og stakk þeim í götin til að þorna. Venjulega tekur það viðarblettur nokkrar klukkustundir að þorna, en ég lét hann liggja yfir nótt til öryggis. Ég notaði fínan möskva sem ég átti í búðinni minni. Hann lítur ekki aðeins vel út heldur er hann mjög hagnýtur til að hengja upp alls kyns eyrnalokka, sem auðvitað var tilgangur þess hér. neðstu garðar Til að festa seglin við garðana, batt ég af streng í einu horni seglanna og þræddi það í spíralformi niður endilanga garðana, eins og sést á myndinni, og batt strenginn af í hnútur á endanum. Botninn á neðri seglunum tveimur var lauslega bundinn um möstrin. Ég festi þríhyrningslaga seglið á svipaðan hátt og batt bandlengd á milli þess og frammastursins eftir að límið þornaði. Ég bætti líka við fleiri strengjum til að gefa því ekta "módel" tilfinningu. Ég var með perlukeðju liggjandi frá fyrra verkefni, en garn eða þykkur strengur gæti virkað alveg eins vel (það hefur líka mjög góða andstæðu við dökkt valhnetublettur)Ég klippti tvær lengdir í sömu stærð svo hann yrði ekki of þéttur eða of laus á milli stanganna. Fyrir fánann gúgglaði ég bara „Pirate Flag“, tók eina af myndunum og speglaði hana í Paint, klippti helmingana tvo út, límdi þá aftur á bak og límdi fánann á mastrið með tveimur flipum aftan á fánann með Elmers Glue. Perlukeðjan á aðalþilfarinu er öll eitt langt stykki, þrætt fyrst í gegnum efstu götin af stólpunum, síðan lykkjuð í gegnum neðstu götin. Ég klippti nokkrar styttar lengdir til að nota sem hindranir til að skipta þilfarinu í hluta. Ég hafði íhugað að nota plexiglas sem skilrúm, en það hefði ekki litið eins vel út, og skartgripakassar geta orðið óskipulögð frekar hratt hvort sem er, þannig að það er kannski ekki eins hagnýt, en heldur örugglega einhverri fagurfræði. Sem lokasnyrting styrkti ég botn seglanna með bandi í kringum möstrin. Hér eru nokkrar myndir af fullbúnu líkaninu. Þó að það virðist vera mikið af smáatriðum var samsetningin og hönnunin frekar einföld. Vegna þess að undirstaðan er úr gegnheilum krossviði eru litlar líkur á því að hann velti nema ýtt sé á hann með valdi. Fleiri strengi gætu bæst á milli mastra eða garða, en ég vildi ekki flækja það of mikið, af ótta við að skartgripirnir gætu orðið flækjast í því o.s.frv.