Korsan Gemisi Takı Standı

Geçen yıl ahşap dükkanımı açtığımda arkadaşlarımdan biri mücevherlerini saklamak için özel yapım ve benzersiz bir mücevher kutusu, özellikle de korsan gemisine benzeyen bir şey sipariş etti, ben de bunu yaptım! Yüzükler ve bilezikler direklere, kolyeler güverteye ve küpeler (ağdan yapılmış) yelkenlere takılabilir. Tüm malzemeler elimde olduğundan bunun ne kadara mal olacağı hakkında hiçbir fikrim yok, ancak 20-30$ aralığında bir yerde olduğunu varsayıyorum.Malzemeler:3/4" kontrplak levha3/4" dübeller3/16" dübeller1/ 4"x1/4" kare ahşap çubuklaryaklaşık 5 ft boncuk zinciriince tel örgüKoyu Ceviz Lekeli iptutkallı kağıt (bayrak için)İsteğe bağlı: Lego figürüAletler: yapbozelektrikli zımpara ve zımpara kağıdıgönye kutusu/testerematkap presi/tabancaiğneçeşitli ahşap kelepçelerİlk olarak, internette uygun bir düzen buldum (Google, başka ne olabilir ki?) gemiye uygun bir "korsan-y" şekli vermek istedim, ben de onu kopyaladım, yaklaşık 14" uzunluğunda olacak şekilde patlattım, çıktısını aldım ve kestim. 3/4" kontrplak ve üst tabakayı yapboz bıçağımla ahşaba dik olacak şekilde kestim. Sonra ilk parçayı tekrar çizdim ama bu sefer parçayı 15 derecelik bir açıyla kestim. İkinci parça kesildikten sonra alt kısmını tekrar ahşapta takip ettim ve bu sefer 45 derecelik açıyla kestim. Böylece, üç parça üst üste istiflendiğinde, tekneninkine benzer bir eğri ortaya çıkıyor. Açıları düzeltmek için zımparalama daha sonra yapılır. Üç katman arasına bol miktarda ahşap tutkalı sürdüm, bunları baş ve kıçları hizalayarak birbirine kenetledim ve gece boyunca sertleşmesini bekledim. Kuruduktan sonra, arka kısmın 4 inçlik kısmını çizdim. Kıç Güvertesinin alt katmanı için aynı açılı kesme yöntemini kullanarak, Kıç Güvertesi'ni kesmek için üst katmanı kontrplaktan kesin. Bunu güverteye yapıştırdım, kenetledim ve tekrar kurumasını bekledim. Kıç Güvertesi kururken, direk için her biri 14" uzunluğundaki dübelleri ve yelkenleri tutan çapraz çubukları kestim. "yard." Ön direk üzerindeki iki yardayı 6" ve arka direk üzerindeki iki yardayı 7" olacak şekilde kestim. Ayrıca ön üçgen yelken yardasını da yaklaşık 4" olacak şekilde kestim. Elektrikli zımpara makinemi 120 kumlu zımpara kağıdı. Daha sonra lekeyi uygulamadan önce 240 kumlu kağıt (elle) kullandım, ancak 120 gerçekten tüm pürüzleri ortadan kaldırabilir. Kenarların ve kenarların eskisinden çok daha pürüzsüz göründüğünü görebilirsiniz. Güvertenin ortasında yaklaşık 4" aralıklı ve yaklaşık 1/2" derinlikte iki adet 3/4" delik açtım. Daha sonra bir kalemle işaretlediğim yerleri işaretledim. korkuluk direkleri tüm güvertenin etrafından dolaşacak, kenardan yaklaşık 1/2" kaydırılacak ve ardından pilot her işareti 1/8" uçla delecekti. Bundan sonra, yaklaşık 1/8" delmek için 3/8" ucu kullandım Tüm korkuluk direği pilot deliklerine 4" derinlikte. Ayrıca üçgen yelken avlusu için yaklaşık 40 derecelik bir açıyla, güvertenin 1" altında, pruvada 1/8" bir delik açtım. Bu direklerden 29'unu kestim. Her biri 1-1/4" uzunluğunda. Daha sonra gösterildiği gibi yaklaşık 5/8" aralıklı, 3/16" çapında (boncuk zincirini geçirmek için) iki delik açtım. Daha sonra bunların her birinin üst kısmının dört kenarını zımparaladım ve bir kenara koydum. Öndeki direğin deliklerinin birbirine biraz daha yakın olduğundan emin olarak, gösterildiği gibi direklere keyfi mesafelerde 3/16 inçlik delikler açtım. arkadakini. Deldikten sonra ilgili direkleri direklere yerleştirdim ve yapıştırıcı sürdüm ve kurumaya bıraktım. Direkleri henüz güverteye yapıştırmadım çünkü lekelenmeleri daha zor olurdu.. Artık tüm ahşap parçalar Kesildiler, sıra geldi boyamaya. Önce tüm gövdeyi boyadım, sonra rayların her birini tek tek boyadım, ilerledikçe deliklerine yerleştirdim (tutkalsız). Daha sonra direkleri boyadım ve kuruması için deliklerine yerleştirdim. Genellikle ahşap lekesinin kuruması birkaç saat sürer, ancak güvenlik sağlamak için onu gece boyunca bıraktım. Dükkânımda bulunan ince bir ağ kullandım. Sadece hoş görünmekle kalmıyor, aynı zamanda her türlü küpeyi asmak için son derece işlevsel, ki buradaki amacı da buydu. Yelkenleri keyfi olarak yaklaşık avlu genişliğine kadar kestim ve üst kısım ile üst kısım arasında hafif bir eğri oluşturdum. alt metreler Yelkenleri tersanelere bağlamak için, yelkenlerin bir köşesine bir ip bağladım ve bunu resimde gösterildiği gibi tersanelerin uzunluğu boyunca spiral şeklinde dolaştırdım ve ipi bir şekilde bağladım. alttaki iki yelkenin alt kısmı direklerin etrafına gevşek bir şekilde bağlanmıştı. Üçgen yelkeni de benzer şekilde bağladım ve tutkal kuruduktan sonra onunla ön direk arasına bir miktar ip bağladım. Ayrıca daha özgün bir "model" hissi vermek için daha fazla ip ekledim. Önceki bir projeden kalma boncuk zincirim vardı, ancak iplik veya kalın ip de işe yarayabilir (aynı zamanda karanlıkla gerçekten iyi bir kontrast oluşturuyor) Ceviz lekesi)Direkler arasında çok sıkı ya da çok gevşek kalmasın diye aynı boyda iki boy kestim. Bayrak için Google'da "Korsan Bayrağı" diye arattım, resimlerden birini alıp Paint'te yansıttım, kestim. iki yarımı dışarı çıkardık, arka arkaya yapıştırdık ve bayrağın arkasındaki iki kanatla bayrağı direğe Elmers Glue ile yapıştırdık. Ana güvertedeki boncuk zincirinin tamamı tek uzun bir parçadır ve önce üst deliklerden geçirilir Direkleri daha sonra alt deliklerden geçirdim. Güverteyi bölümlere ayırmak için bariyer olarak kullanmak üzere bazı kısa uzunlukları kestim. Pleksiglas'ı bölücü olarak kullanmayı düşünmüştüm, ancak bu kadar iyi görünmezdi ve mücevher kutuları zaten oldukça hızlı organize edilebiliyor, bu şekilde o kadar işlevsel olmayabilir, ancak kesinlikle bir miktar estetiği koruyor. Son bir dokunuş olarak, yelkenlerin alt kısımlarını direklerin etrafındaki iplerle güçlendirdim. İşte bitmiş modelin çeşitli görünümleri. Çok fazla ayrıntı var gibi görünse de, montaj ve tasarım oldukça basitti. Taban katı kontrplaktan yapıldığından, zorla itilmediği sürece devrilme şansı çok azdır. Direkler veya avlular arasına daha fazla ip eklenebilir, ancak mücevherlerin düşebileceğinden korktuğum için bunu fazla karmaşık hale getirmek istemedim. buna karışmış vb.