Vipande vinavyouzwa kwenye barabara za juu duniani kote kwa senti ya kivitendo huzalishwa kwa wingi na mashine kwa kutumia vifaa vya gharama nafuu iwezekanavyo, ili "dhahabu" au "fedha" chip kwa urahisi na mawe kuanguka nje.
Feki za gharama kubwa zinatengenezwa kwa vifaa vya hali ya juu kwa mkono. Sio tu ya kudumu zaidi, lakini pia inaonyesha bora.
Kuweka jiwe kwa mikono, hata kama si halisi, kunaweza kuleta tofauti kubwa katika jinsi linavyometa. Ikiwa imewekwa chini sana, hakuna mwanga wa kutosha kuipiga ili kuangaza jicho; juu sana, na iko katika hatari ya kutokea.
Nathalie Colin, mkurugenzi wa ubunifu wa Swarovski, alisema, "Ukijua hatua zote na ufundi nyuma yake, utaona kwamba inastahili bei." Swarovski hutengeneza vito vya mavazi vilivyo na kioo chake, kwa bei zinazoanza chini ya $100 lakini hupanda kwa urahisi zaidi ya hapo. Ni operesheni kubwa ya kimataifa, pamoja na kiwanda chake cha asili cha fuwele huko Wattens, Austria; kiwanda nchini Thailand ambapo kazi nyingi za mikono hufanywa; na ofisi katika Paris, ambapo miundo ni maendeleo.
Kila kipande huanza na dhana iliyochochewa na watabiri wa mwenendo wa kampuni. Kile walichokiona kwa majira ya kuchipua na majira ya joto yanayokuja yalikwenda "njia mbili, kama kawaida," Colin alisema. "Kwa upande mmoja, kuna mwelekeo kuelekea watu wa kupendeza na wenye furaha. Kwa upande mwingine, kuna kinyume chake: zaidi ya kupendeza, ndogo na ya kisasa na kugusa kwa kung'aa. Na rangi yoyote inayotoka kwa chuma, na dhahabu ya manjano ikirudi na dhahabu nyingi ya waridi." Timu ya wabunifu 35 huja na michoro 1,500 kila msimu, ambapo 400 huchaguliwa, Colin alisema.
Hadi sampuli tatu zinafanywa kwa kila kipande; wao ni tathmini kwa wearability, miongoni mwa mambo mengine. Kisha kipande hicho kinawekwa katika uzalishaji, "kama vito vya thamani, vyote vinafanywa kwa mikono, kwa ukataji wa mawe, ung'arishaji wa chuma, uwekaji wa mawe, yote ya mwongozo," Colin alisema.
Mkufu mmoja kutoka kwa mkusanyiko wa majira ya kuchipua/majira ya joto 2015, chokoraa wa Celeste, ulizaliwa "miezi 20 iliyopita tulipoanza kufikiria kuhusu bustani na hitaji la kuunganishwa tena na asili," alisema.
Mkufu uliokamilishwa una fuwele 2,000 zilizokatwa kwa mkono, kila moja ikiwekwa kwa mkono kwenye diski ya Plexiglas ili kuunda mandhari ya nyuma yenye mawe 220 ya rangi ya amethisto, zumaridi, opal ya bluu na zumaridi iliyowekwa katika resin ili kutoa umbo la maua ya kufikirika. Bei: $799.
Kwa kulinganisha, Andrew Prince ni operesheni ya mtu mmoja, na vito vyake vya mavazi vinaweza kugharimu maelfu ya dola. Iwe anaunda vito vya uwongo vya "Downton Abbey" au kwa mkusanyiko wake usio na jina, Prince hutengeneza kila kipande mwenyewe na kukifanya kwa mkono katika muuzaji wake huko East End ya London.
Yeye ni mtaalam wa historia ya vito, na amefundisha katika Jumba la kumbukumbu la Victoria na Albert. Anatafuta maduka ya vitu vya kale na viwanda vya zamani kutafuta mawe ya zamani, yaliyokatwa kwa sehemu chache ili yang'ae kidogo lakini yanang'aa zaidi kwa rangi.
Anasema anafurahia kufanya kazi katika mapambo ya mavazi kwa sababu inampa uhuru ambao kushughulikia vito halisi hangeweza. Kwa mfano, alitengeneza mkanda wa gauni la jioni na treni ya "almasi" ikifuata nyuma, kitu kisichowezekana kabisa kwa mawe halisi.
Vito vya mapambo havifungiki kwenye kioo au glasi iliyokatwa ili kuiga vito, na hii imeongezeka na umaarufu wa vito vya dhana, wakati mwingine hutengenezwa kutoka kwa nyenzo zisizotarajiwa au zilizotumiwa tena.
"Ulimwengu wa mapambo ya vito ulifunguliwa katika miaka ya 1970," Josephine Chanter, mkuu wa mawasiliano wa Jumba la Makumbusho la Ubunifu huko London alisema. "Wabunifu wa vito walianza kutumia vifaa visivyo vya thamani. Mapambo hayakuwa juu ya thamani ya vifaa, lakini thamani ya muundo." Akipitia orodha ya maonyesho ya makumbusho ya 2012, "Raha Zisizotarajiwa: Sanaa na Ubunifu wa Vito vya Kisasa," anasema kwamba karibu kila kitu kilizingatiwa. mchezo wa haki: waliona, akriliki, misumari, mfupa, mbao, ngozi na kadhalika.
Vito vya mapambo vinaweza kumpa mvaaji uhuru zaidi, pia.
Judieanne Colusso, wakala wa mali isiyohamishika na Colours of Tuscany huko Florence, Italia, ana mkusanyiko wa vito halisi (na binti aliyefunzwa katika gemolojia huko London). Walakini "Ninapenda vito vya mavazi, haswa pete kwani zinaweza kuwa kubwa kuliko maisha," aliandika kwenye barua pepe. "Sio zote huwa na pesa nyingi lakini huinua sana mavazi na uso wako." Vipendwa vyake, alisema, ni pete za fedha "zenye vipande vingi vidogo vyenye amani na jumbe za karma nzuri zilizochorwa juu yake, na mawe madogo ya samawati iliyokoza." Shabiki mwingine wa uwongo ni Stefania Fabbro wa Milan, ambaye anakaribia kuanzisha mkusanyiko wa vito, Mediterranea, kuchanganya kitambaa na vito.
"Ninapenda vito vya mapambo kwa sababu huniruhusu kuvaa vipande vya kupindukia ambavyo vinaonekana kifahari bila bei ya vito vya thamani," aliandika kwenye barua pepe. "Familia yangu husafiri mara nyingi, kwa hivyo ninapenda kwamba vipande hivi vinaweza kuvumilia uchakavu wa kujazwa na kufunguliwa." Ingawa kuweka (aina ya glasi yenye risasi ambayo inaweza kung'aa ili kumeta kama almasi) ilitumika katika vito vya kale tangu miaka ya 1720, ilikuwa miaka 200 zaidi kabla Coco Chanel kutengeneza bandia ziwe za mtindo.
Alikuwa couturier wa kwanza kuuza vito vya mavazi, katika boutique yake kwenye Rue Cambon huko Paris. Katika muda wake wa ziada, alisema, alipenda kukaa na nta na kuunda violezo vya kujitia, ambavyo baadaye vilitengenezwa kwa chuma cha rangi ya dhahabu na shanga za glasi iliyoyeyushwa ili kuonekana kama vito vya thamani au kamba za lulu, sahihi yake. Alipoirundika yote, wateja wake walifanya vivyo hivyo.
Ikiwa leo mapambo ya "mtindo" ni kisawe kingine cha "vazi," na ikiwa kila mbuni ana mkusanyiko wake mwenyewe, ilianza, kama vile mitindo mingi, na Chanel.
Huduma ya Habari ya New York Times
Tangu 2019, Vito vya Kutana na U vilianzishwa huko Guangzhou, Uchina, msingi wa utengenezaji wa vito. Sisi ni biashara ya kujitia kuunganisha kubuni, uzalishaji na uuzaji.
+86-18926100382/+86-19924762940
Ghorofa ya 13, Mnara wa Magharibi wa Gome Smart City, Na. 33 Juxin Street, Wilaya ya Haizhu, Guangzhou, Uchina.