Tentu Anda punya jok kulit, tempat gelas plastik, ban karet, dan jendela yang terbuat dari kaca pengaman. Namun sebagian besar bahan yang membuat mobil bergerak dan melindungi Anda saat melaju di jalan raya adalah logam. Baja adalah bahan yang paling umum digunakan dalam sebuah mobil. Sekitar 55% berat mobil berasal dari baja, menurut The World Steel Association.

Pada tahun 2007, rata-rata mobil mengandung 2.400 pon baja, dan rata-rata truk ringan atau SUV mengandung 3.000 pon logam. GM sendiri membeli 7 juta ton baja untuk dirinya sendiri dan untuk dijual kembali kepada pemasoknya setiap tahun. Tidak mau kalah, Asosiasi Aluminium memuji aluminium sebagai logam kedua yang paling umum digunakan dalam mobil - dengan rata-rata berat 327 pon yang digunakan pada kendaraan di Utara. Amerika. Pada tahun 2007, berat rata-rata sebuah mobil baru di AS

beratnya 4.144 pon, yang berarti hanya sekitar 8% dari berat mobil yang disebabkan oleh aluminium. Tetap saja, 327 pound kali lipat jutaan mobil yang terjual di AS saja. setiap tahun merupakan pasar yang bagus. London Metal Exchange mengaitkan 7% konsumsi tembaga dengan industri transportasi, namun berapa banyak logam yang ada di mobil Anda sulit diketahui. Kita tahu bahwa platinum, paladium, dan rhodium digunakan secara luas di industri transportasi. konverter katalitik.

Faktanya, 60% platina digunakan dalam industri otomotif, meskipun jumlahnya di setiap mobil cukup kecil – sekitar 1 hingga 1,5 gram – dan mungkin akan semakin kecil, karena berbagai perusahaan otomotif mengumumkan katalis baru yang mengurangi jumlah platina. logam mulia yang digunakan dalam prosesnya. (Nissan baru-baru ini mengumumkan proses untuk mengurangi penggunaan platinum pada mobil Cube barunya dari 1,3 gram menjadi 0,65 gram. Analis tidak yakin hal ini akan berdampak besar dalam jangka pendek karena mobil tersebut hanya akan tersedia di Jepang. Selain itu, pengumuman ini tidak selalu menghasilkan proses yang langsung diproduksi.

Mazda mengumumkan katalis serupa pada Oktober lalu yang diklaim mampu mengurangi penggunaan logam mulia sebesar 70-90%. Namun sejauh ini, belum ada tanda-tanda akan digunakan secara luas.) Tapi tunggu dulu, masih ada lagi. Timbal digunakan dalam baterai.

Timah digunakan dalam solder, dan seng berperan dalam menggembleng logam, yang membantu melindungi mobil Anda dari cuaca buruk. Cobalt digunakan dalam kantung udara dan sebagai bahan tambahan dalam berbagai hal berbeda yang dapat masuk ke dalam atau ke dalam mobil Anda. Jika Anda mengendarai mobil hybrid, Anda mempunyai kobalt di baterai Anda - sebanyak 2,5 kg jika Anda memiliki Prius. Angka bulan Oktober untuk AS

penjualan mobil suram - turun 32% dari Oktober 2007. Dari tiga produsen mobil terbesar, GM adalah yang paling terpukul karena penjualannya anjlok 45%. Ford dan Chrysler juga tidak luput dari hal tersebut, dengan penjualan yang anjlok masing-masing sebesar 30% dan 35%.

Islandia mengalami penurunan sebesar 86% dan Irlandia anjlok 55%. Oke, Islandia bukanlah kekuatan pendorong permintaan otomotif, tapi Anda tidak bisa mengabaikan angka seperti itu.J.D. Power and Associates memperkirakan jumlah total penjualan kendaraan ringan baru di AS

akan turun menjadi 13,6 juta unit pada tahun 2008, dan kemudian menjadi 13,2 juta unit pada tahun 2009. Eropa juga memperkirakan penurunan sebesar 3,1% pada tahun 2008. Pasar otomotif Tiongkok masih bertumbuh, namun, seperti perekonomian Tiongkok lainnya, pertumbuhannya melambat.

J.D. Power memperkirakan 8,9 juta unit akan terjual pada tahun 2008 - pertumbuhan yang cukup baik sebesar 9,7% dibandingkan angka tahun 2007. Cukup terhormat sampai Anda membandingkannya dengan tingkat pertumbuhan tahun 2007 sebesar 24,1%. Dan dengan kepercayaan konsumen yang terus menurun, dan masa depan perusahaan seperti GM yang diragukan, sepertinya penjualan mobil tidak akan pulih dalam waktu dekat. Satukan 2 Dan 2 Pertanyaannya bagi investor komoditas, hal ini tergantung pada seberapa besar pengaruh berbagai harga komoditas terhadap permintaan mobil.

Jika produsen mobil memproduksi 10% atau 20% lebih sedikit mobil pada tahun depan, pasar mana yang akan terkena dampak paling buruk? Yang paling atas adalah aluminium. Pada tahun 2005, sepertiga konsumsi aluminium di Amerika Utara berasal dari sektor transportasi – yaitu 8,683 juta pon aluminium.

Kontainer dan kemasan mengonsumsi 20% aluminium lagi, dan 14% aluminium digunakan untuk bangunan dan konstruksi. Penurunan permintaan sebesar 10-20% yang mempengaruhi sepertiga pasar aluminium merupakan pukulan besar bagi logam ini. Platinum adalah logam lain yang dapat terkena dampak parah akibat penurunan permintaan karena penurunan penjualan mobil serta ancaman tambahan dari industri aluminium. teknologi baru yang dapat mengurangi jumlah logam yang dibutuhkan di setiap mobil. Jika harga menjadi cukup rendah, kita mungkin melihat peningkatan penjualan perhiasan – satu-satunya pendorong permintaan besar untuk platinum.

Namun pada saat perekonomian mengalami perlambatan, kita mungkin tidak akan melihat lonjakan besar dalam permintaan bling. Bagaimana dengan baja? Sebagai komponen utama dari semua kendaraan di jalan raya, Anda mungkin mengira baja berisiko - namun mungkin juga tidak. Kenyataannya adalah, meskipun ini merupakan industri yang penting, otomotif hanya mewakili sebagian kecil pasar baja.

Barang-barang kebutuhan rumah tangga, jembatan, bendungan, bangunan, dan berbagai industri lainnya menggunakan baja. Pada tahun 2007, 1.343,5 juta metrik ton baja diproduksi di dunia, menurut Institut Besi dan Baja Internasional. Hal ini membuat pembelian tahunan GM sebesar 7 juta ton tampak seperti setetes air di ember. Hikmahnya?

Harga logam yang rendah bisa berarti penghematan besar bagi produsen mobil jika kontrak material mereka saat ini dapat dinegosiasikan. Terdapat beberapa bukti bahwa produsen mobil di India mungkin mulai melihat peningkatan margin karena mereka mulai dapat memanfaatkan biaya input yang lebih rendah. Satu masalah kecil - mereka masih harus benar-benar menjual mobil untuk menghasilkan uang, tapi hei, tolong satu masalah pada satu waktu. Harga Logam Terkini Kontrak Baja LME Mediterania Kontrak Baja LME Timur Jauh LME Copper Grade ALME Standard Lead Platinum Jatuh karena Penurunan Ekuitas Memperbaharui Pertumbuhan, Kekhawatiran Permintaan Bloomberg, November.

11, 2008 Produsen mobil mungkin melihat keuntungan meningkat karena harga logam turun di New Delhi