Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati Irin, Irin ati Awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Daju pe o ti ni awọn ijoko alawọ rẹ, awọn dimu ago ṣiṣu, awọn taya roba ati awọn ferese ti a ṣe ti gilasi aabo. Ṣugbọn pupọ julọ ohun ti o jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ gbe ati aabo fun ọ bi o ti ṣe ipalara si ọna opopona jẹ irin.Steel jẹ ohun elo ti o wọpọ julọ ni adaṣe kan. O fẹrẹ to 55% ti iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ kan wa lati irin, ni ibamu si Ẹgbẹ Irin Agbaye. Ni ọdun 2007, ọkọ ayọkẹlẹ apapọ ti o wa ninu 2,400 poun ti irin, ati apapọ ina ikoledanu tabi SUV 3,000 poun ti irin. GM nikan ra awọn toonu 7 milionu ti irin fun ara rẹ ati fun atunṣe si awọn olupese rẹ ni ọdun kọọkan. Kii ṣe lati yọkuro, Aluminiomu Association touts aluminiomu bi keji-julọ-wọpọ irin ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - pẹlu 327 poun lo ni apapọ ọkọ ni North America. Ni 2007, aropin iwuwo ti ọkọ ayọkẹlẹ titun kan ni U.S. wọn 4,144 poun, eyi ti o fi nikan ni ayika 8% ti a ọkọ ayọkẹlẹ ká àdánù Wọn si aluminiomu. Sibẹsibẹ, 327 poun igba awọn miliọnu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wọn ta ni AMẸRIKA nikan. Ni gbogbo ọdun n ṣe ọja ti o wuyi. The London Metal Exchange attributes 7% ti Ejò agbara si awọn transportation ile ise, sugbon pato bi o Elo ti awọn irin ninu ọkọ rẹ jẹ gidigidi lati mọ.A ma mọ pe Pilatnomu, palladium ati rhodium ti wa ni lilo lọpọlọpọ ni katalitiki converters. Ni otitọ, 60% ti Pilatnomu ni a lo ninu ile-iṣẹ adaṣe, botilẹjẹpe iye ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan jẹ kekere - ni ayika 1 si 1.5 giramu - ati pe o le dinku, bi ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ adaṣe n kede awọn ayase tuntun ti o dinku iye ti awọn irin iyebiye ti a lo ninu awọn ilana wọn.(Nissan laipe kede ilana kan lati ge lilo Pilatnomu ninu ọkọ ayọkẹlẹ Cube tuntun rẹ lati giramu 1.3 si 0.65 giramu. Awọn atunnkanka ko gbagbọ pe yoo ni ipa nla ni igba kukuru nitori ọkọ ayọkẹlẹ yoo wa ni Japan nikan. Ni afikun, awọn ikede wọnyi kii ṣe abajade nigbagbogbo ni ilana ti o fi sii lẹsẹkẹsẹ sinu iṣelọpọ. Mazda kede ayase iru kan ni Oṣu Kẹwa to kọja ti o jẹ pe o ni anfani lati dinku lilo irin iyebiye nipasẹ 70-90%. Ṣugbọn titi di isisiyi, ko si ami ti o wa ni lilo jakejado sibẹsibẹ.) Ṣugbọn duro, diẹ sii wa. Asiwaju ti lo ninu awọn batiri. Tin ti wa ni lo ninu solders, ati zinc yoo kan ipa ni galvanizing awọn irin, eyi ti o iranlọwọ lati dabobo ọkọ rẹ lati awọn eroja. Cobalt ni a lo ninu awọn apo afẹfẹ ati bi afikun ni ọpọlọpọ awọn ohun ti o yatọ ti o le ṣe ọna rẹ sinu tabi pẹlẹpẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Ti o ba wakọ arabara kan, o ti ni koluboti ninu awọn batiri rẹ - bi 2.5 kg ti o ba ni Prius. Awọn isiro Oṣu Kẹwa fun U.S. Awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ ko dara - isalẹ 32% lati Oṣu Kẹwa ọdun 2007. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Nla Mẹta, GM jẹ lilu ti o nira julọ, ti o rii pe awọn tita rẹ ṣubu 45%. Ford ati Chrysler ko da boya, pẹlu tita silẹ 30% ati 35%, lẹsẹsẹ. Kii ṣe buburu nikan nibi, o buru ni gbogbo. Iceland ni idinku kan ti 86% ati Ireland ṣubu 55%. O dara, Iceland kii ṣe agbara awakọ ni ibeere ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn o kan ko le foju kọ awọn nọmba bii iyẹn.J.D. Agbara ati Associates sọtẹlẹ pe apapọ nọmba ti awọn tita-ọkọ ina titun ni U.S. yoo lọ silẹ si awọn ẹya miliọnu 13.6 ni ọdun 2008, ati lẹhinna si awọn ẹya miliọnu 13.2 ni ọdun 2009. Yuroopu tun n reti idinku ti 3.1% fun ọdun 2008. Ọja ọkọ ayọkẹlẹ China tun n dagba, ṣugbọn, bii iyoku eto-aje China, idagba naa n fa fifalẹ. J.D. Awọn iṣiro agbara 8.9 milionu awọn ẹya yoo ta ni ọdun 2008 - idagbasoke ti o ni ọwọ ti 9.7% lori awọn nọmba 2007. Ọwọ titi ti o fi ṣe afiwe rẹ pẹlu 2007 ti o pọju idagbasoke ti 24.1% . Ati pẹlu igbẹkẹle onibara ti o tẹsiwaju lati ṣubu, ati ojo iwaju ti awọn ile-iṣẹ bi GM ni iyemeji, ko dabi pe awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ yoo tun pada nigbakugba laipe. Fi 2 Ati 2 PapọIbeere naa fun eru afowopaowo, ki o si, ni o kan bi leveraged o yatọ si eru owo ti wa ni lati mọto ayọkẹlẹ eletan. Ti awọn oluṣe ọkọ ayọkẹlẹ ba gbejade 10% tabi 20% awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kere ju ni ọdun to nbọ, awọn ọja wo ni yoo ṣe ipalara ti o buru julọ?Ni oke ti atokọ - aluminiomu. Ni ọdun 2005, idamẹta kikun ti agbara aluminiomu ni Ariwa America ni a sọ si eka gbigbe - iyẹn jẹ 8,683 milionu poun ti aluminiomu. Awọn apoti ati apoti jẹ 20% miiran ti aluminiomu, ati 14% ti aluminiomu lọ sinu ile ati ikole. Idinku 10-20% ti ibeere ti o ni ipa ni kikun idamẹta ti ọja aluminiomu jẹ ikọlu nla si irin.Platinum jẹ irin miiran ti o le ni ipalara pupọ nipasẹ idinku ninu ibeere nitori awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ kekere bi daradara bi afikun irokeke ewu ti awọn imọ-ẹrọ tuntun ti o le dinku iye irin ti o nilo ninu ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan. Ti awọn idiyele ba kere to, a le rii ilosoke ninu awọn tita ohun-ọṣọ - awakọ eletan nla nikan ti Pilatnomu. Sugbon ni igba ti aje slowdown, a jasi yoo wa ko le ri ńlá kan fo ni eletan fun bling.Bawo ni nipa irin? Gẹgẹbi paati pataki ti gbogbo awọn ọkọ ti o wa ni opopona, iwọ yoo ro pe irin wa ninu eewu - ṣugbọn boya kii ṣe. Otitọ ni, lakoko ti o jẹ ile-iṣẹ pataki, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣe aṣoju ida kekere kan ti ọja fun irin. Awọn ọja funfun, awọn afara, awọn idido, awọn ile ati ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ miiran lo irin. Ni ọdun 2007, 1,343.5 milionu metric toonu ti irin ni a ṣe ni agbaye, ni ibamu si International Iron and Steel Institute. Ti o mu ki GM ká 7 million toonu lododun rira dabi kan lasan ju ninu awọn garawa.The fadaka ikan? Awọn idiyele irin kekere le tumọ si awọn ifowopamọ nla fun awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn adehun ohun elo lọwọlọwọ wọn ba wa fun idunadura. Ẹri kan wa pe awọn oluṣe ọkọ ayọkẹlẹ ni India le bẹrẹ lati rii awọn ala wọn ni ilọsiwaju bi wọn ṣe bẹrẹ lati ni anfani lati lo awọn idiyele titẹ sii kekere. Iṣoro kekere kan - wọn tun nilo lati ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ gangan lati le ṣe owo, ṣugbọn hey, iṣoro kan ni akoko kan, jọwọ.Laipẹ Awọn idiyele Irin LME Awọn adehun Irin MẹditareniaLME Awọn adehun Irin-ajo Ila-oorun Ila-oorun LME Ejò Ite ALME Standard LeadPlatinum Falls as Equity Decline Renenews Growth, Ibeere Awọn ifiyesi Bloomberg, Oṣu kọkanla. 11, 2008 Awọn oluṣe adaṣe le rii ilọsiwaju awọn ere bi awọn idiyele irin ṣe kọ New Delhi silẹ